Broek in Waterland – De langverwachte tunnel onder de N247 lijkt eindelijk een stap dichterbij. In de Provinciale Staten van Noord-Holland is recent een motie aangenomen die de weg vrijmaakt voor een concreet financieel plan, waarmee het project voor het eerst kan worden opgenomen in de provinciale begroting.
Tijdens de behandeling van de begroting spraken de Staten zich niet alleen uit voor extra investeringen in onderhoud en vervanging van bestaande infrastructuur, maar ook voor nieuwe projecten die de doorstroming moeten verbeteren. Een motie van de VVD verplicht Gedeputeerde Staten om uiterlijk 1 februari 2026 volledige duidelijkheid te geven over de totale kosten van de tunnel, momenteel geraamd op 200 tot 300 miljoen euro, en mogelijke financieringsopties.
Intensief lobbywerk vanuit de regio
De VVD-afdeling in Edam-Volendam, met Emile Karregat en Jan-Jaap Surie als belangrijke drijvende krachten, heeft de afgelopen jaren intensief overleg gevoerd met de provinciale fractie. Hun inzet: het aanpakken van de structurele files bij Broek in Waterland, een verkeersknelpunt dat al lange tijd zorgt voor frustratie bij zowel regionale weggebruikers als forenzen. Volgens betrokkenen begint de steun nu breder te worden. Ook binnen de Vervoerregio Amsterdam groeit de bereidheid om de tunnel serieus te overwegen als oplossing voor de doorstromingsproblemen.
Belangrijk voor bereikbaarheid en woningbouw
De VVD Edam-Volendam benadrukt dat het project essentieel is voor de bereikbaarheid van de regio. Veel inwoners staan dagelijks in de file op de N247 en een tunnel moet daar een structurele oplossing voor bieden. Bovendien zou een onderdoorgang nieuwe woningbouwprojecten ondersteunen en de leefbaarheid in Broek in Waterland verbeteren, doordat doorgaand verkeer ondergronds wordt geleid.
Volgende stap: kosten en financiering in kaart brengen
De provincie werkt de komende periode verder aan de uitgewerkte kostenraming en onderzoekt diverse financieringsmogelijkheden. Op basis daarvan kan later worden besloten of de tunnel daadwerkelijk wordt aangelegd. Met de aangenomen motie is in ieder geval een belangrijke stap gezet richting een definitief besluit over een van de meest besproken infrastructuurprojecten in Waterland.
Relevante artikelen:
